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鎂合金新工藝|復(fù)合氧化技術(shù)代替微弧氧化|廣泛應(yīng)用于汽車部件2024-01-18鎂合金是未來汽車輕量化最優(yōu)的選擇之一,對(duì)于減輕汽車重量,提高燃油效率和性能有明顯的效果,因此被廣泛運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等結(jié)構(gòu)件、沖壓件。根據(jù)德國(guó)工程師協(xié)會(huì)指定的汽車輕量化盤點(diǎn)報(bào)告,鎂合金的應(yīng)用將在2025年大幅增加,未來的10~15年,車用金屬中鎂合金比重將會(huì)達(dá)到20%的應(yīng)用,這將是汽車材料...MORE>182024-01
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為什么復(fù)合氧化技術(shù)可以讓鎂合金耐磨、耐蝕又耐熱?2024-01-15鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,具有密度低,比強(qiáng)度高,彈性模量大等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于于電子、航空航天、機(jī)械、精密儀器等高端行業(yè)中,被譽(yù)為“21世紀(jì)的綠色工程材料。但鎂合金由于其陰極電位和耐腐蝕性能低,在潮濕空氣、含硫大氣和海洋大氣中會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的電化學(xué)腐蝕,由于鎂合金的電鍍工藝尚不成熟,耐蝕...MORE>152024-01
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【新技術(shù)】鎂合金表面處理新技術(shù)——復(fù)合氧化技術(shù)2024-01-12鎂是金屬結(jié)構(gòu)材料中最輕的元素,因此其合金備受關(guān)注。鎂合金具有體積質(zhì)量小、比強(qiáng)度高、加工性能好、電磁屏蔽性好、減震性能好、導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能良好等優(yōu)點(diǎn)。鎂合金從早期被應(yīng)用于航空航天工業(yè)到現(xiàn)在廣泛用于汽車材料、光學(xué)儀器、電子電信、軍工工業(yè)等領(lǐng)域。然而,由于鎂本身的化學(xué)穩(wěn)定性低、電極電位較負(fù)、耐磨性...MORE>122024-01
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鎂合金表面處理有哪些?什么是復(fù)合氧化技術(shù)?2024-01-11隨著鎂合金表面處理技術(shù)的日益完善,鎂合金作為輕型材質(zhì)在航空航天、船舶艦艇、裝甲裝備等領(lǐng)域應(yīng)用比重快速提高。在海洋等惡劣環(huán)境中,含鹽量高,海水、海風(fēng)侵蝕劇烈,溫度、壓力等環(huán)境因素嚴(yán)苛,鎂合金因表面處理帶來的防護(hù)也能維持自身性能的穩(wěn)定與相當(dāng)?shù)膲勖?。那么現(xiàn)在主流的鎂合金表面技術(shù)有哪些呢? 鎂合金...MORE>112024-01
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鎂合金氧化技術(shù)|微弧氧化VS復(fù)合氧化!誰更適合鎂合金表面處理?2024-01-08一、微弧氧化簡(jiǎn)介 微弧氧化是利用交、直流電在陽(yáng)極區(qū)產(chǎn)生等離子微弧放電,瞬間的高溫煅燒效應(yīng)形成陶瓷膜對(duì)鎂合金表面形成保護(hù)作用,又被稱為微弧等離子體氧化或陽(yáng)極火花沉積。微弧氧化所形成的氧化膜具有明顯的三層結(jié)構(gòu):外部的疏松層、中間的致密層和內(nèi)部的結(jié)合層。致密層占總膜厚的90%,與基體形成微區(qū)冶金...MORE>082024-01